한국 자동차
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하이브리드주는 다시 힘을 받지만, 유럽은 이제 PHEV를 한 묶음으로 보지 않는다
자동차 전동화 스토리가 다시 덜 단순해졌다. 도요타는 일본에서 하이브리드를 중심축으로 유지하고, 기아는 미국에서 핵심 하이브리드 SUV 현지 생산을 시작했다. 반면 유럽에서는 플러그인 하이브리드의 실제 배출 논란이 점점 더 부담이 되고 있다.
자동차 전동화 스토리가 다시 덜 단순해졌다. 도요타는 일본에서 하이브리드를 중심축으로 유지하고, 기아는 미국에서 핵심 하이브리드 SUV 현지 생산을 시작했다. 반면 유럽에서는 플러그인 하이브리드의 실제 배출 논란이 점점 더 부담이 되고 있다.